Ile oleju powinien zużywać silnik benzynowy? Normy techniczne i praktyczne wskazówki

Olej silnikowy pełni niezwykle ważną funkcję w utrzymaniu sprawności i wydajności samochodu, ale jego zużycie może być źródłem wielu pytań i niepewności dla kierowców. Jak rozpoznać, czy zużycie środka smarnego w Twoim samochodzie jest jeszcze w granicach normy? W poniższym artykule przyglądamy się różnym aspektom zużycia oleju w silnikach benzynowych, od technicznych norm, przez praktyczne wskazówki dotyczące kontroli i zarządzania tym niezbędnym płynem, aż po rozwiązania, które mogą pomóc w utrzymaniu silnika w idealnej kondycji na długie lata.

Dlaczego olej się zużywa?

Olej w silniku odgrywa niezwykle ważną rolę, zapewniając smarowanie, chłodzenie i ochronę przed korozją. Jednakże podczas normalnej eksploatacji ulega on stopniowemu zużyciu. Jednym z głównych powodów jest spalanie wewnątrz komory spalania, gdzie niewielkie ilości oleju mogą przedostać się do komory i spalać razem z paliwem, co prowadzi do jego stopniowego ubytku. Kolejnym procesem jest parowanie oleju, szczególnie w wysokich temperaturach pracy silnika, co może powodować jego zmniejszenie, zwłaszcza podczas długotrwałej jazdy na wysokich obrotach. Dodatkowo, przecieki i nieszczelności w układzie smarowania mogą prowadzić do wycieku oleju, co również przyczynia się do jego szybszego zużycia.

Standardowe zużycie oleju w silnikach benzynowych, czyli jakie?

W nowoczesnych silnikach benzynowych zużycie oleju powinno być minimalne, co oznacza, że olej powinien być uzupełniany tylko sporadycznie. Standardowo w normalnych warunkach eksploatacyjnych nowe jednostki zużywają nie więcej niż kilka mililitrów oleju na 1000 kilometrów. Oczywiście, istnieją różnice między poszczególnymi modelami i markami pojazdów, dlatego warto znać specyfikację swojego samochodu.

Warto wiedzieć jednak, że nowe silniki mogą zużywać więcej oleju w okresie docierania, który może trwać nawet kilka tysięcy kilometrów. W tym czasie komponenty silnika dopasowują się do siebie, co może powodować większe tarcie i co za tym idzie, wyższe zużycie oleju. Jest to normalne i zazwyczaj zużycie środka smarnego stabilizuje się po zakończeniu okresu docierania.

Zużycie oleju w benzynie a normy producentów. Co musimy wiedzieć?

Producenci samochodów zazwyczaj podają własne normy dotyczące zużycia oleju. Jeśli nie są dostępne konkretne dane od producenta, można przyjąć, że zużycie do 0,5 litra na 1000 kilometrów jest jeszcze akceptowalne. Niektóre silniki, zwłaszcza te wysokoobrotowe lub z turbodoładowaniem, mogą mieć naturalnie wyższe zużycie oleju (wynika to z pracy pod większym obciążeniem i w wyższych temperaturach). W takich przypadkach normy mogą wskazywać na zużycie nawet do 1-1,5 litra na 1000 kilometrów. Ważne jest, aby zawsze kierować się zaleceniami producenta i regularnie sprawdzać poziom oleju.

Krótkie dystanse, temperatura otoczenia i nie tylko, czyli co wpływa na zużycie oleju w silniku benzynowym?

Warto mieć świadomość, że różne warunki eksploatacji i styl jazdy mogą znacząco wpłynąć na zużycie oleju w silniku benzynowym. O czym mowa?

Krótkie dystanse jazdy

Jazda na krótkich dystansach jest jednym z głównych czynników zwiększających zużycie oleju. Silnik nie ma wystarczająco dużo czasu, aby osiągnąć optymalną temperaturę pracy, co prowadzi do niepełnego spalania paliwa i większego zużycia oleju. Dlatego, jeśli często jeździsz na krótkich dystansach, regularne sprawdzanie poziomu oleju jest niezbędne.

Niskie temperatury powietrza

Zimą olej jest bardziej lepki, co może utrudniać jego prawidłowe rozprowadzenie po silniku, prowadząc do większego tarcia i szybszego zużycia. W takich warunkach ważne jest, aby używać oleju o odpowiedniej lepkości zalecanej przez producenta.

Duże obciążenie silnika i jazda na wysokich obrotach

Duże obciążenie silnika, np. podczas holowania przyczepy oraz częsta jazda na wysokich obrotach również zwiększają zużycie oleju. W takich sytuacjach silnik po prostu pracuje ciężej, co prowadzi do wspomnianego problemu.

Regularna kontrola poziomu oleju kluczem do zdrowia silnika

Regularna kontrola poziomu oleju jest kluczowa dla utrzymania silnika w dobrej kondycji. Przed dłuższymi trasami szczególnie na autostradzie warto sprawdzić poziom oleju i upewnić się, że jest na odpowiednim poziomie. Zaniedbanie tej czynności może prowadzić do poważnych problemów mechanicznych, takich jak nadmierne tarcie i przegrzewanie się silnika. Systematycznie badanie poziomu środka smarnego pozwala również na wczesne wykrycie ewentualnych wycieków lub innych anomalii, co może zapobiec kosztownym naprawom. 

Kiedy nadmierne zużycie oleju staje się problemem?

Nadmierne zużycie oleju może być oznaką problemów z silnikiem, takich jak zużyte pierścienie tłokowe czy nieszczelności zaworów. Jeśli zauważysz, że Twój samochód zużywa znacznie więcej oleju niż zwykle, warto skonsultować się z mechanikiem. Ignorowanie takiego stanu rzeczy może prowadzić do poważnych uszkodzeń silnika, w tym jego zatarcia, co jest jednym z najdroższych problemów do naprawy. Regularne serwisowanie i dbanie o silnik takie jak wymiana oleju i filtrów zgodnie z zaleceniami producenta lub częście, to najlepszy sposób na utrzymanie jego sprawności i wydajności. 

Sięgnij po oleje ceramiczne silnikowe MIHEL i zadbaj o dobrą kondycję silnika na długi czas

Odpowiednie smarowanie silnika jest kluczowe dla jego długowieczności i wydajności, a oleje ceramiczne silnikowe MIHEL oferują rozwiązania, które mogą znacznie poprawić kondycję Twojego pojazdu. Te innowacyjne oleje są zaprojektowane tak, aby zmniejszać tarcie i chronić silnik nawet w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych.

Jeśli Twój silnik cierpi na nadmierne zużycie oleju, co może być spowodowane problemami, takimi jak zużyte pierścienie tłokowe czy nieszczelności zaworów oleje ceramiczne są idealnym rozwiązaniem. Ich zaawansowana formuła minimalizuje tarcie między ruchomymi częściami silnika, co nie tylko zmniejsza zużycie oleju, ale również poprawia jego wydajność.

Z kolei dla silników wysokoobrotowych lub z turbodoładowaniem, które naturalnie zużywają więcej oleju, oleje ceramiczne MIHEL oferują dodatkową warstwę ochronną. Dzięki temu silnik może pracować płynniej, a jego komponenty są lepiej zabezpieczone przed zużyciem, co przekłada się na dłuższą żywotność i mniejsze ryzyko awarii.