MIHEL EP500 DEC - dodatek do oleju w silniku diesla (samochody klasyczne)

MIHEL EP500 DEC - dodatek do oleju w silniku diesla (samochody klasyczne)

78

Description

Preparat o wysokiej skuteczności działania przeznaczony do ochrony i rewitalizacji silników diesla w samochodach klasycznych.

Innowacyjna formuła inteligentnych nanocząsteczek o wysokiej zdolności powierzchniowo czynnej tworzy na strukturze metalu wytrzymałą i stabilną ceramiczno-metalową powłokę ochronną o niskich współczynnikach oporu i doskonałych właściwościach przewodności cieplnej. Pozwala to na znaczną redukcję tarcia oraz stałą ochronę podzespołów, praktycznie eliminując proces ich zużycia. Przeznaczony do pojazdów z przebiegiem większym niż 62 000 mil / 100 000 km.

Regularne stosowanie pozwala znacząco wydłużyć żywotność silnika.

Zapewnia ochronę na 75 000 mil / 120 000 km

Zawiera serpentynit o właściwościach rewitalizacyjnych powierzchnie metalu.

Dlaczego warto go stosować?

Regeneruje i zabezpiecza silnik oraz jego mechanizmy przed zużyciem Tworzy trwałą ochronną warstwę o bardzo niskich współczynnikach tarcia i wysokiej odporności Ułatwia rozruch i zabezpiecza silnik przed zjawiskiem tzw. suchego startu Poprawia ciśnienie sprężania na cylindrach Zmniejsza zużycie oleju Wyrównuje i wycisza pracę silnika Zmniejsza ryzyko wystąpienia awarii Zmniejsza zużycie paliwa Zwiększa moc i moment obrotowy Poprawia sprawność oraz dynamikę silnika

    Sposób użycia

    Sposób użycia
    Krok 1
    Aplikację dodatku należy przeprowadzić według tabeli dostępnej z tyłu opakowania produktu. Dawkę należy dobierać zawsze na podstawie przebiegu samochodu oraz ilości oleju. Podział na etapy zaleca się stosować co 1000 km / 650 mil. Nie przekraczać zalecanych dawek!
    Krok 2
    Dobraną odpowiednio ilość preparatu na podstawie przebiegu auta i ilości oleju w silniku aplikujemy do wlewu oleju silnikowego. Ważne, aby przed dokonaniem tej czynności olej osiągnął swoją roboczą temperaturę pracy.
    Krok 3
    Po aplikacji preparatu zakręcamy korek wlewu oleju i uruchamiamy silnik na 30 minut. Po tej czynności można w normalny sposób eksploatować auto.
    Krok 4
    W przypadku dawek podzielonych na etapy należy stosować je kolejno po przejechaniu 1000 km / 650 mil.
    Krok 5
    Pełna ochrona silnika nastąpi po przejechaniu 1000 km / 650 mil od ostatniej aplikacji.
    Dawkowanie produktu

    Dawkowanie produktu

    2-10 litrów
    Przebieg 100-300 tys. km: 0,5 dawki x2 Przebieg powyżej 300 tys. km: 1 dawka x2
    10-20 litrów
    Przebieg 100-300 tys. km: 1 dawka x2 Przebieg powyżej 300 tys. km: 1 dawka x3
    20-30 litrów
    Przebieg 100-300 tys. km: 1 dawka x3 Przebieg powyżej 300 tys. km: 1 dawka x4