64 - 315 zł
MIHEL Ceramic Oil® 9900 0W20 to olej syntetyczny, który bazuje na rewolucyjnej formule połączenia baz olejowych oraz pakietu dodatków wraz z komponentami nanoceramicznymi. Dzięki tym mieszaninom udało się uzyskać olej cechujący się o wiele lepszymi właściwościami fizykochemicznymi od tradycyjnych olejów silnikowych. Swoje wyjątkowe właściwości zawdzięcza ceramice tworzącej na powierzchniach trących warstwę ochronną o bardzo niskich współczynnikach tarcia oraz dużej odporności na ekstremalnie wysokie temperatury.
Pojemność
Wybierz wariant, aby dodać do koszyka.
Produkt obecnie niedostępny.
0W20
MIHEL Ceramic Oil® 9900 0W20 jest w pełni syntetycznym, wysokowydajnym olejem opartym na technologii PAO (polialfaolefiny) stworzonym z myślą o zapewnieniu jak najniższego zużycia paliwa zgodnie z normami najnowocześniejszych silników benzynowych i wysokoprężnych. Dzięki zastosowaniu nowoczesnej technologii produkcji i specjalnie opracowanej formulacji olej ten wykazuje ekstremalną odporność na ścinanie, tworząc niezwykle wytrzymałe wiązania między łańcuchami węglowodorowymi, co przekłada się na niezwykłą stabilność filmu olejowego nawet przy długich interwałach oraz wymianach oleju według standardu Long Life.
Olej osiąga swoje najlepsze właściwości po przejechaniu 2000 km. Po tym czasie redukuje tarcie i wykazuje silne właściwości ochronne dla podzespołów silnikowych.
MIHEL Ceramic Oil® 9900 0W20 jest wysokowydajnym olejem SAE 0W20 przeznaczonym do nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych marek Opel, BMW i Mercedes-Benz. Olej ten spełnia wymogi normy ACEA C5. Technologia zastosowana w oleju pozwala obniżyć koszty eksploatacji oraz zapewnia bezpieczeństwo względem najwyższych wymogów i restrykcji producentów silników.
Wykorzystuje innowacyjne właściwości nanoceramiki, aby wygładzić strukturę powierzchni trących silnika, zmniejszając tarcie i zużycie oraz poprawiając tym sprawność mechaniczną. Zaawansowana formulacja oleju minimalizuje ryzyko wystąpienia przedwczesnego zapłonu paliwa (LSPI).
Zapewnia doskonałą pompowalność oleju w niskich temperaturach, co gwarantuje błyskawiczne dotarcie oleju do wszystkich podzespołów silnika przy rozruchu.