Brakuje oleju w skrzyni biegów? To nie jest coś, co można zignorować „na razie” albo zostawić „do weekendu”. Nawet jeśli auto jeszcze jedzie, a biegi jakoś wchodzą, rzeczywiste uszkodzenia mogą postępować w zastraszającym tempie. W tym wpisie wyjaśniamy, ...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Wyciek oleju ze skrzyni biegów to sygnał, którego nie warto ignorować – nawet jeśli na pierwszy rzut oka wygląda niegroźnie. Nieszczelność może mieć różne przyczyny, od zużytych uszczelniaczy po poważniejsze uszkodzenia obudowy. W tym wpisie pokazujemy, j...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Automat to wygoda, której nie trzeba nikomu przedstawiać – żadnego zmieniania biegów, płynna jazda, mniej stresu w korkach. Ale żeby naprawdę korzystać z jego zalet i nie zrobić sobie kłopotu na własne życzenie, warto poznać podstawowe zasady jazdy automa...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Automatyczna skrzynia biegów to wygoda, której trudno się oprzeć – żadnego machania lewarkiem, tylko płynna jazda. Ale żeby ten komfort nie zamienił się w kosztowny problem, trzeba wiedzieć, czego nie wolno robić w samochodzie z automatyczną skrzynią bieg...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Skrzynia biegów to jedno z tych miejsc w aucie, o których nie myślimy... dopóki nie zacznie dawać o sobie znać. A kiedy zaczyna – najczęściej dzieje się to głośno, wyraźnie i niestety w najmniej odpowiednim momencie. Jeśli z Twojego auta dochodzą podejrza...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Nieprawidłowa praca silnika może mieć wiele przyczyn, ale jednym z najczęściej ignorowanych winowajców jest zapchany filtr oleju. Wielu kierowców nie zdaje sobie sprawy, że niedrożny filtr może prowadzić do zwiększonego zużycia paliwa, spadku mocy silnika...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Czas na wymianę oleju, ale filtr nie chce się ruszyć? Jeśli próbowałeś już wszystkiego i masz wrażenie, że filtr jest przyspawany do silnika, spokojnie – są sposoby, które pomogą go odkręcić bez użycia specjalistycznych narzędzi. Wbrew pozorom, to częsty ...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Filtr oleju to jeden z kluczowych elementów dbania o kondycję silnika, ale niestety bywa lekceważony. Łatwo pomyśleć, że skoro auto jeździ bez zarzutów, nie ma sensu przejmować się jego stanem. Tymczasem niewłaściwy interwał wymiany może skutkować nie tyl...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Nie chcesz utknąć w warsztacie na pół dnia podczas rutynowej wymiany oleju? Dobry plan to podstawa udanej wizyty serwisowej. Zanim umówisz się na wymianę, warto poznać realne czasy wykonania tego zabiegu w różnych warunkach. Bo choć standardowa procedura ...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Awaryjna wymiana oleju bez specjalistycznych narzędzi? To częstsza sytuacja, niż mogłoby się wydawać. Co zrobić w takim wypadku? Poznaj sprawdzone sposoby na bezpieczny demontaż filtra – od prostych trików z wykorzystaniem przedmiotów codziennego użytku, ...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Plamy oleju pod samochodem? To może być pierwszy sygnał poważniejszego problemu. Najczęściej przyczyną wycieku są zużyte uszczelki, nieszczelny korek miski olejowej lub problemy z wałkiem rozrządu. Szybka diagnoza i naprawa mogą uchronić przed kosztownymi...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Świeże plamy na pokrywie silnika, charakterystyczny zapach spalenizny czy biały dym z rury wydechowej to sygnały, których nie możesz ignorować. Taki wyciek może być objawem drobnej usterki, jak nieszczelna uszczelka pokrywy zaworów, lub początkiem kosztow...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Zaniedbany wyciek oleju między skrzynią a silnikiem może doprowadzić do poważnych i kosztownych awarii. Sprawdź, jak rozpoznać pierwsze symptomy tego problemu, poznaj koszty naprawy i dowiedz się, jak szybko zareagować, zanim drobna usterka zamieni się w ...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Zapach spalonego oleju, świeże plamy pod samochodem czy alarmująca kontrolka na desce rozdzielczej – to sygnały, których nie wolno ignorować. Nagły wyciek oleju to problem, który może prowadzić do poważnych i kosztownych awarii, takich jak zatarcie silnik...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Wyciek oleju z silnika to problem, który na pierwszy rzut oka może wydawać się błahy, ale jego ignorowanie potrafi szybko przerodzić się w kosztowną naprawę. Charakterystyczne plamy na podjeździe, niebieski dym z rury wydechowej czy częste dolewanie oleju...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Czy wiesz, że jeden litr starego oleju może zanieczyścić aż milion litrów wody? Regularna wymiana oleju silnikowego to nie tylko kwestia troski o Twój samochód, ale także o środowisko naturalne. Przeczytaj, jakie sygnały wysyła silnik, gdy domaga się wymi...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Wymiana oleju silnikowego to dopiero pierwszy krok do zapewnienia optymalnej pracy silnika. Kluczowe znaczenie ma sposób eksploatacji samochodu w pierwszych dniach po wizycie w serwisie, kiedy to nowy olej musi dokładnie rozprowadzić się po wszystkich ele...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Wymiana oleju samemu w warunkach domowych nie musi być skomplikowana ani niebezpieczna. Nawet bez dostępu do kanału serwisowego możesz przeprowadzić ten zabieg profesjonalnie i bezpiecznie. Wystarczy odpowiednie przygotowanie, podstawowe narzędzia oraz zn...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Regularna wymiana rozrządu to jeden z najważniejszych elementów serwisowania silnika, który nie może być bagatelizowany. Połączenie tego zabiegu z wymianą oleju często budzi wątpliwości – kiedy jest koniecznością, a kiedy zbędnym wydatkiem? Warto poznać n...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Pierwsza wymiana oleju w nowym samochodzie to kluczowy moment, który może zdecydować o długiej i bezawaryjnej pracy silnika. Chociaż producenci często zalecają wykonanie tej czynności dopiero po przejechaniu 10-15 tysięcy kilometrów, doświadczeni mechanic...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Twoja skrzynia biegów zasługuje na profesjonalną opiekę, jednak nie zawsze najbardziej zaawansowane rozwiązania są najlepsze. Statyczna wymiana oleju to sprawdzona metoda, która w wielu przypadkach okazuje się najlepszym wyborem. Choć proces jest prostszy...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Choć dynamiczna wymiana oleju w skrzyni biegów brzmi jak procedura zarezerwowana wyłącznie dla profesjonalnych warsztatów, można wykonać ją samodzielnie w warunkach domowych. Jednak zanim zdecydujesz się na taki krok, powinieneś poznać wszystkie aspekty t...
Choć dynamiczna wymiana oleju brzmi nowocześnie i profesjonalnie, w przypadku manualnych skrzyń biegów może okazać się zbędnym wydatkiem. Dlaczego? Prosta konstrukcja przekładni manualnej sprawia, że tradycyjna metoda grawitacyjna usuwa aż 95% zużytego ol...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów to zabieg serwisowy, który wymaga nie tylko odpowiedniego sprzętu, ale przede wszystkim czasu i precyzji. Standardowa procedura trwa od 1,5 do nawet 4 godzin, w zależności od typu skrzyni i jej stanu techniczne...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów to zabieg serwisowy, który może znacząco różnić się ceną w zależności od wybranej metody i warsztatu. Koszt może wahać się od 300 do nawet 2200 złotych, co dla wielu kierowców stanowi spore zaskoczenie. Jakie c...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Dbałość o skrzynię biegów to jeden z kluczowych elementów eksploatacji każdego samochodu. Wybór między wymianą statyczną a dynamiczną może mieć znaczący wpływ na żywotność i sprawność tego układu. Te dwie metody różnią się nie tylko technologią wykonania,...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Wybór metody wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów to decyzja, która może mieć kluczowe znaczenie dla jej żywotności. Dynamiczna wymiana zyskuje coraz większą popularność, jednak czy zawsze jest najlepszym rozwiązaniem dla Twojej automatycznej prze...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Wycieki oleju po rutynowej wymianie to problem, który może przytrafić się każdemu właścicielowi samochodu. Szybka identyfikacja przyczyny i odpowiednia reakcja mogą uchronić Twój silnik przed poważniejszymi uszkodzeniami. W tym wpisie znajdziesz szczegóło...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Problem nadmiernej ilości oleju w silniku to nie tylko kwestia estetyczna czy dyskomfort związany z dymem z rury wydechowej. To poważne zagrożenie dla Twojego silnika, które może prowadzić do kosztownych napraw. Dlaczego? O tym w dzisiejszym wpisie – zach...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Gęstość oleju silnikowego to jeden z kluczowych parametrów, który wpływa na jego właściwości smarne i ochronne. Choć często mylona z lepkością, gęstość odnosi się do masy oleju w określonej objętości, a nie do jego płynności. Z tego artykułu dowiesz się, ...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Awaria świec żarowych to problem, który może znacząco wpłynąć na funkcjonowanie Twojego pojazdu, zwłaszcza w chłodniejszych miesiącach. Świece żarowe są odpowiedzialne za podgrzanie powietrza w komorze spalania, co jest kluczowe dla rozruchu silnika wysok...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Czy kontrolka silnika powinna zgasnąć od razu? Wyjaśnienie czasów reakcji systemów monitorujących pojazd...
Przegrzanie silnika to problem, który może mieć poważne konsekwencje dla kondycji całego układu napędowego. Początkowe symptomy, takie jak gwałtowne wzrosty temperatury, charakterystyczny dym czy spadek mocy, mogą być alarmującymi sygnałami, które warto r...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Kiedy silnik zaczyna wydawać nietypowe dźwięki, traci moc, a kontrolki ostrzegawcze zapalają się na desce rozdzielczej, może to być pierwszy sygnał rozwijającego się zatarcia – poważnej usterki, która wymaga natychmiastowej reakcji. Zignorowanie tych obja...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Objawy niewłaściwego działania silnika krokowego mogą nie tylko obniżyć komfort jazdy, ale także wpłynąć na bezpieczeństwo i żywotność pojazdu. Nierówne obroty, trudności z utrzymaniem prędkości biegu jałowego oraz tendencja do gaśnięcia silnika podczas p...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Gęstość oleju silnikowego to jeden z kluczowych parametrów, który w dużym stopniu decyduje o jego wydajności i właściwościach smarnych. Jest to miara masy przypadającej na jednostkę objętości i zmienia się pod wpływem temperatury, co bezpośrednio wpływa n...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Dobór odpowiedniego oleju do starszych silników jest kluczowy dla utrzymania ich sprawności i długowieczności. W starszych pojazdach, gdzie luzy między częściami są większe, oleje o wyższej lepkości, jak 15W-40 lub 20W-50, mogą lepiej chronić silnik, szcz...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Choć temat samozapłonu środka smarnego w samochodach nie jest częstym tematem rozmów, warto wiedzieć, w jakich temperaturach może dojść palenia się oleju. Wycieki oleju na rozgrzane elementy, takie jak kolektor czy turbosprężarka, mogą prowadzić do niebez...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Wymiana oleju silnikowego może być szybkim zadaniem lub czasochłonnym wyzwaniem, w zależności od warunków i umiejętności osoby wykonującej usługę. Ile trwa w rzeczywistości? Sprawdzamy!...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Mieszanie olejów silnikowych to temat, który budzi spore zainteresowanie wśród kierowców – nie każdy zdaje sobie sprawę, jakie są zasady i potencjalne ryzyka związane z tą praktyką. Chociaż łączenie olejów o tej samej klasie lepkości i zbliżonych specyfik...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Olej silnikowy jest podstawą sprawnej pracy silnika, jednak codzienna eksploatacja pojazdu prowadzi do jego stopniowego zanieczyszczania. Powstające podczas tarcia metalowe opiłki oraz produkty spalania mieszają się z olejem, tworząc szkodliwe osady. Prób...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Filtracja oleju silnikowego to proces zapewniający długą żywotność silnika i jego prawidłowe funkcjonowanie. Z biegiem czasu olej gromadzi zanieczyszczenia, które mogą prowadzić do przyspieszonego zużycia podzespołów silnika. Domowe filtrowanie oleju, cho...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Dodatki do oleju silnikowego stają się coraz popularniejsze, oferując kierowcom zaawansowaną ochronę i poprawę wydajności silnika. Dzięki innowacjom, takim jak nanotechnologia czy ceramiczne cząsteczki, dodatki te mogą zmniejszać tarcie, chronić kluczowe ...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Niskie temperatury mogą poważnie utrudnić rozruch zimnego silnika, wpływając na kluczowe elementy pojazdu. Problemy z akumulatorem, świecami zapłonowymi, olejem silnikowym o nieodpowiedniej lepkości, czy krystalizacja parafiny w paliwie to tylko niektóre ...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Uszkodzone przewody olejowe mogą być poważnym problemem, a pierwsze oznaki są często widoczne gołym okiem. Plamy oleju pod samochodem, mokre miejsca na przewodach czy nagromadzenie brudu w nietypowych miejscach mogą wskazywać na wyciek. Inne objawy to nie...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Jazda bez oleju w silniku może prowadzić do katastrofalnych skutków dla Twojego pojazdu. Olej pełni kluczową funkcję w smarowaniu i chłodzeniu ruchomych części silnika, a jego brak prowadzi do tarcia metalu o metal, co generuje ogromne ilości ciepła i bły...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Masło na bagnecie olejowym może budzić obawy, ale nie zawsze oznacza poważny problem. Najczęściej jest to emulsja powstała z połączenia oleju i wody, co może wynikać z kondensacji pary wodnej w układzie olejowym, szczególnie przy częstych, krótkich trasac...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
Kiedy zauważysz, że Twój silnik zaczyna brać olej, oznacza to, że pojawia się problem, który może pociągnąć za sobą poważne koszty napraw. Przyczyną może być zużycie pierścieni tłokowych, uszczelniaczy zaworowych, a nawet uszkodzenie uszczelki pod głowicą...
Tomasz Pansewicz
Brand Manager
